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[转载分享] 武汉开首家私人飞机4S店 每架售价2200万元

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发表于 2013-3-29 13:40:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
 

  图为江西生产的SW-4直升机
 
  从武昌到汉口,不坐车、不坐地铁,坐直升机,一会儿便飞越长江……这不是梦想,昨天,武汉首家“飞机4S店”落户盘龙汽车城,开通湖北省内低空飞行。
  4S店可代建飞机停机坪
  在盘龙汽车城内,将展示、出售两架SW-4直升机,每架1800万元,再加上手续费等,大约总价2200万元。
  据4S店负责人陈坤介绍,目前已有外地公司采购3架SW-4直升机,主要用于医疗、搜寻、救护、农林喷洒、航拍、近海飞行等,但还没有私人采购该飞机。
  与汽车4S店不同,私人飞机4S店不仅仅是卖场,而且提供飞机维修、托管、保养等一站式服务,还会提供航空气象信息、加油等服务,甚至还替客户在自家空地修建的停机坪,力图吸引武汉有实力的老板购买。该店还包教驾驶飞行,并协助申请航路,在湖北省内飞行。如客户身体条件无法满足驾驶条件,也可以加入“飞行俱乐部”,交纳数十万元会费,提前一天,将由专业飞行员驾机,飞到指定地点。
  购机前须向民航局申请
  湖北民航监管局相关人士介绍,湖北省内共有7家民营或股份制通用航空企业,除了有飞机,还在广水市有起降机场,还有驾驶执照培训等资质,这样才具备开飞机4S店的资格。
  负责人陈坤说,在武汉主售5座SW-4直升机、12座W-3A直升机,也代售2-4座微型直升机,价位在100-300万元不**
  购机须向民航局提出购机申请,附可行性说明,包括计划怎么使用飞机,足够的支付能力,申明将遵守相关规则。
  航线必须提前24小时申请
  私人飞机上天必须满足3个条件:一是飞机获得中国民用航空局核发的飞机适航许可证;二是飞行员经过严格培训,取得相关部门核发的飞行驾照;最关键的是第三点,要向空管部门申请飞行空域和飞行计划,得到批准后才能实施飞行活动。
  学习私人飞机驾照要找到有资质的培训机构。湖北省内海南航空航校、蔚蓝航校可以培训,机型不同,培训时间不同,培训费用也不同。以小型直升机为例,顺利的话一年内可拿到驾照,费用在十万元以上,必须通过民航局考试,合格后才能拿到飞行驾照。
  飞机在天空中飞翔,与马路上的汽车完全不同,它只能按照固有的航线飞行,不能随意调头和改线,一旦出现意外,就会造成机毁人亡的后果。目前,湖北低空空域开放试点,在1000米以下指定空域飞行,需要向空管部门申请飞行空域和飞行计划,得到批准后才能实施飞行活动。
  陈坤说,4S店最大优势就是航线申请,一般提前24小时,只要没有什么特殊活动,可以保证私人飞机顺利起航。
  “养飞机”每年最少花50万元
  飞机买回家,要保养是个什么价?
  私人购机后,飞机保养分为两类。其一,自管。客户如有宽敞空地,4S店依据规定修建一个合法的临时停机坪,每次起降必须向民航部门提交申请,私自起降将受处罚,例行保养将由4S店主动联系。其二,托管。以SW-4直升机为例,年费用在50万元,包括专门机库停放、保养等,如有配件更换维修,则是另外计费。
  “购买私人飞机,至少是亿万富豪;如私人乘机,也要是身价百万的老板。”陈坤笑着说,看看福布斯财富榜、胡润财富榜,“武汉老板中应该会有玩飞机的人”。
  链接——
  sw-4源自波兰 产自江西
  2009年9月16日,江西九江红鹰飞机制造有限公司研制的sw-4型直升机顺利下线。它是5座轻型直升机,重1.8吨,飞行速度可达每小时260公里。2006年4月,国务院副总理回良玉访问欧洲期间,了解到波兰PZLSwidnik公司是目前欧洲最大直升机制造商之一,便有意将该项目引进。2006年8月中旬,商务部欧洲司副司长马社专程赴九江实地考察,确立九江是直升机项目最佳选择地。同年8月8日,江西省发改委将直升机项目列为江西省新型工业化“十一五”专项规划项目。
  

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发表于 2013-3-30 11:07:26 | 显示全部楼层
这么牛叉啊
hezi007 该用户已被删除
发表于 2013-3-30 11:16:06 | 显示全部楼层
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mfkwgij 该用户已被删除
发表于 2013-3-30 14:27:50 | 显示全部楼层
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